SORTIE NATURE AVEC L'ASSOCIATION LE PERRAY VERT
Retour sur la sortie nature organisée Dimanche 31 mai 2026 par l'association Le Perray Vert autour du thème :« De la carrière de grès de la Ville de Paris aux barrages des Vaux de Cernay ».
Merci à Pascal de nous avoir fait découvrir ce patrimoine naturel de l'histoire locale et ses paysages forestiers.
Au programme de cette matinée de découverte :
• Le front de taille d’anciennes carrières de grès et de Molières,
• Les paysages du ru des Vaux,
• Les barrages et l’étang des Vaux de Cernay,
• Un spectaculaire chaos de grès,
• Un ancien hameau abandonné
• D’anciennes carrières sur le chemin du retour.
Longtemps, le grès des coteaux de l'Yvette a été considéré comme le matériau idéal pour le pavage des rues de la capitale.
En 1879, la Ville de Paris acquiert le droit d'exploiter les trois carrières des Maréchaux. La production (meulière, pavés, sable..) est acheminée par tombereaux à la gare des Essarts-le Roi, à raison de 10 000 tonnes par an.
En 1885, on aménage une voie ferrée qui relie les carrières à la gare (6 450 mètres). Le convoi est tiré par une locomotive de 15 CV baptisée "Yvette"et remplacée, trois ans plus tard, par le puissant Sergent Bobillot qui, avec ses 75 CV, peut transporter 25 tonnes à près de 20 kilomètres à L'heure. La mécanisation du transport entraîne une baisse très nette du prix de revient.
Les carrières des Maréchaux emploient 225 ouvriers et constituent la première industrie de la région. En cinq ans, de 1885 à 1890 on extrait 45 300 tonnes pavés et 113 200 tonnes de meulière.
Le 31 décembre 1930, face à la concurrence des pavés de Suède et du bitume, la Ville de Paris décide d'arrêter l'exploitation des carrières des Maréchaux. Le personnel est progressivement reclassé, certains carriers deviennent employés municipaux.
Contact : Association Le Perray Vert - https://leperrayvert78.fr/Adresse électronique : leperrayvert@gmail.com
